Protección motor rojo anonizado XRW – Suzuki LTZ 400

109,99€

Composición: Aluminio – Liga 5754 – Tratamiento T5

Características: chapas espesor 3 mm

Anonizado: Rojo

Se fabrica bajo pedido

El anodizado del aluminio es un proceso electroquímico de oxidación forzada. Por este medio el aluminio forma una capa protectora de óxido de aluminio sobre la superficie del aluminio base, con gruesos de entre 5 y 25 um. El óxido de aluminio alzanza una gran dureza, es muy estable y resiste a los agentes corrosivos ambientales.

Ventajas del anodizado:

El aluminio anodizado es el aluminio sometido a un proceso electrolítico de pasivación. Éste consiste en formar artificialmente una capa de óxido de aluminio en la superficie del metal.
Mas resistente
La capa de anodizado es más dura que las capas obtenidas pintando con resina sintéticas. Esta propiedad la hace muy útil.
Gran estetica
El anodizado le da al aluminio una apariencia metálica muy superior a la que se puede obtener con pinturas orgánicas..
No se escama
El anodizado no puede ser escamado por cuanto la capa forma parte del metal base.
Resistente a la corrosión
No es afectado por la luz solar. Y tiene una alta tasa de resistencia a la corrosión

Protección motor XRW – Suzuki LTZ 400

Protección motor rojo anonizado XRW – Suzuki LTZ 400

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